我区铁路“平改立”建设工程已进入最后冲刺阶段，需实施的10处“平改立”工程中，已完工验收4处，其余6处均已开工建设，目前，正全力以赴、加快推进工程进度，可望在九月底前完成全部铁路道口的主体施工，为萧甬线十月一日起正式开行动车组列车提供有力保障。

　　萧甬铁路“平改立”工程是我市正在全力推进的重点铁路工程之一，通过对萧甬铁路平交道口立交化改建，实现萧甬铁路全线全封闭，为萧甬铁路全线提速、开行动车组列车提供条件。该工程从去年年中正式开始实质性建设，其中涉及我区的改建道口为19处，新建道口为10处，总投资3.3亿元，道口数量多、时间紧、难度高。

　　任务下达后，区委、区政府高度重视，相关领导先后多次专题调研。并召开全区铁路建设动员大会，专题部署、落实责任。按照市政府要求，区里及早准备配套资金，其中，慈城镇落实建设资金近1.8亿元，最先与萧甬公司签订了开工协议，民丰、浦丰2处道口在宁波段率先实现开工建设。针对杭甬客运专线、萧甬铁路既有线和甬余线的平行交叉关系，区铁办认真开展设计方案的比选和研究，最终提出了一揽子解决方案，即“杭甬客运专线小改加抬高既有萧甬线”方案，有效地解决了洪塘和庄桥街道涉路地块的铁路制约问题，使沿线土地保值、增值，得到了路地双方的一致认可，此方案能消除6处道口，为我区节省近2000万元建设资金。另外，区里各部门还积极为施工创造有利条件，在较短的时间里，土地征用、房屋拆迁、管线迁移等前期工作全部完成。目前，萧甬铁路江北段“平改立”建设工程剩余道口建设点已形成会战态势，工程进度明显快于沿线兄弟县市区，为工程如期完工、开行动车组列车打下了良好基础。